与老杨小曦成功会师后，两车一先一后，开往纳莫山方向。

　　到了英雄会现场，我从驾驶室跳下车，抖开蛤蟆镜的一条腿儿，叉在脸上，挡住火辣辣的正午骄阳。

　　“我胡汉三——”

　　话没说完，被一声惊叹打断：“哎！复刻版的AE86！”

　　刘曦蔓喊完，一个箭步冲上前，对着停在痛车展区里一辆丰田暴改的豆腐店神车又是摸、又是摸、又是摸的。

　　痛车，即融入二次元文化的改装车，往往一辆车只花几万，改装动辄十多万。

　　杨叔慢吞吞下了车，对小曦的激动表示很难理解：“淡定，淡定点，现在这车，论性能，不一定比得上李大腾那辆高R。”

　　他是英雄会的六年老炮，以前每年来，都是单身汉的身份，今天为了彰显自己也是有媳妇的人了，下车之后，他特意理了理衬衫，又傲娇地掏出电子烟，衔在嘴里，吞云吐雾。

　　可怜我师父杨大烟枪，经常自吹烟龄30年，终究还是被刘曦蔓霸气降服，正在尝试戒烟，改抽小曦买的地摊鹏电子烟。虽然心有怨言，却只敢在半夜三更偷摸的上微信向我吐槽：“这烟草味的烟油，我试四瓶了，目前口感最好的那瓶，一股烟灰缸涮水的味儿！”

　　吐槽归吐槽，他也没再抽纸烟，认命了：“唉，世间安得双全法，不负烟草不负卿？”

　　杨叔戒烟，只是恋爱后的第一个改变。

　　第二个改变是，他开始穿正装了，基本告别了磨出破洞的牛仔裤。小曦送了他一对水晶袖扣，为了配这对袖扣，又给他买了件法式衬衫。这套正装，仿佛祭出了一道文明之光，连威震关西的糙汉老杨都被衬托得有几分儒雅了。

　　第三个改变是，他居然会用香水了，这个变化带给我的震撼，比前两个加起来还大。

　　小曦送了他一瓶帕尔玛之水，绅士乌木古龙，棕瓶男香，味道浓郁，皂感之下透出霸道的沉香味儿，一般男人根本hold不住。喷了这个香水，杨大烟枪的气质瞬间就从菜场卖鱼小贩升华成了华尔街金融大鳄。

　　对脱胎换骨的杨叔进行膜拜之余，我也提出了帕尔玛之水唯一的缺点，留香时间太短。

　　小曦满不在乎：“留香短，就多喷几次呗！”

　　“多、多喷几次？老、老杨头？”我惊恐地用双手抓住下巴，咬着手指，声带在打颤儿。我实在想象不出杨大烟枪每隔十分钟补一次香水的样子。想当年，老杨可是一个连脸都懒得洗的糙老爷们，脱件衣服抖一抖，蜘蛛都掉下来七八个，再加上他嗓门儿粗豪浑厚，在货车上吼起山歌来，连公路边搭车穷游的妹子都不敢接近。

　　以前说起男人喷香水，老杨总不屑一顾地用四川话说“妖哥子”，现在迫于小曦的淫威，也默认了香喷喷的自己。

　　一个严厉、暴躁又嘴贱的退役拳手突然乖巧起来，简直外酥里嫩，不忍直视！

　　听了杨叔的话，小曦很是不以为然：“我不看好高R，四十万买一辆不能拐弯的代步车，保养费用快要赶上保时捷了，划不来。而且，这车外观太廉价，停在夜店门口都捡不到妹子，别人只会说——喂，门口谁的Polo挪一下！”

　　“哈哈哈，这倒是。”杨叔大笑，“我要是有这预算就买福克斯RS，有一个漂移模式帅爆了！”

　　刘曦蔓一撇嘴：“漂移模式就是个渣，我觉得86能吊打你RS。”

　　“扯犊子吧，86连高R都超不了，GTI够它喝一壶！”

　　“86是弯道之神啊，不服下赛道！”我加入争辩，力挺小曦的观点，“脱离了操控性能来比较直线速度，就是耍流氓！光考虑动力输出不考虑动力匹配，早晨八点的都市一辆电动车就能让你活在对方后视镜里！只会挂个S档一脚油门往前冲的车，和疯狗有什么区别？下赛道才是验证性能的唯一标准！”

　　“算了，我不跟你们两个86信徒斗嘴。”

　　杨叔跟我俩撕逼从没赢过，认怂了。

　　这是我们仨的老毛病，只要扎堆讨论车，就像吃了炫迈口香糖一样根本停不下来，眉飞色舞、滔滔不绝，谁插嘴都无法打断，场面一度失控，系统消息栏仿佛闪过一条红色粗体的滚动字幕——“前方三位玩家已被巴啦啦能量笼罩，免疫一切物理攻击及魔法伤害，人挡杀人，佛挡杀佛，非战斗人员请迅速撤离！”

　　杨叔虽然认怂，但意见不变：“评价一辆车不能脱离它的时代，AE86之所以伟大，是因为它超越了它的时代，而不是这个时代。”

　　但根本没人听他的，我和小曦勾肩搭背，去各个露天展台转悠去了。

　　我和杨叔是纳莫山英雄会的常客了，加上今年，连续来了五次。小曦虽然身居西北，但是从前并无人身自由，长途跋涉来参加如此盛大的沙漠越野节目尚属首次，看什么都特别新鲜。她样子出众，气质媚懒，引得四面八方的老司机们纷纷侧目，都在打听这个大妞是谁带来的，是否单身可撩。

　　得知是杨大烟枪带来的妞，众人纷纷打消挖墙角的念头，无论飙车、打架，都不是对手。

　　我余光瞥见，于彦峰一直靠在车边打电话，似乎在沟通什么极为重要的事情。想想自己的一时冲动，要耽误他这么久的时间，我心中稍稍有些负疚。但这丝愧疚一闪即逝，毕竟集团是我的，霸道总裁也是我的，我给自己人安排了一个度假任务，有什么问题？没有问题！

　　安排好住宿，吃了午饭，杨叔开着朋友的一辆爆改牧马人出去玩，底盘升高6寸，它将会在明天的越野英雄会攀爬大赛上出尽风头。

　　我带着于彦峰游览附近景区，可惜他对沙漠风光无感，只对星空记忆犹新。

　　车子缓缓驶过纳莫山左旗的大界标前，我无意中发现在不远处，马路边，有一个车队集体停在那，第一辆灰皮卡的车轮深陷沙地，可能是行驶经验不足吧，男男女女好几个新手司机都愁眉苦脸地簇拥在皮卡四周，喊着劳动号子，推车的推车，垫东西的垫东西。

　　我一把方向转过去，热心询问，发生了什么事。

　　那陷沙的车主是个年纪不大的男青年，可能正在心烦，又见我是个女司机，多少有点轻视，并不回答。另外一个看起来年龄最大的渔夫帽大叔告诉我，这辆车开不起来，彻底陷进沙里了，并自嘲说，下路前特意提醒那小伙子慢慢开，结果还是趴窝了，年轻司机一心慌，猛踩油门，可是车轮越陷越深，大伙儿正在商量，准备开一辆SUV下去把它牵引出来。

　　我车上车下仔细看了几眼，问道：“胎压多少？”

　　仍是渔夫帽大叔回答我：“上一站，我们统一打的气，估计2.5~3.0吧。”

　　我皱了皱眉，直接发动车子感受了一下，果断摇头：“不可能，起码3.5。”

　　那个小青年见我乱动他的车，非常恼火，直接把我轰了下去：“下去！快下去！别捣乱！我女朋友都没有上过我的车，你瞎摆弄什么？！”

　　于彦峰上前两步，神色警惕，我冲他摇摇手，示意没事。

　　打开自己车后的工具箱，取来胎压表，我迅速测量了这辆皮卡的四个轮胎，果不其然，最低一个3.5。

　　车手对于轮胎压力的判断，既敏感，又准确。

　　“别人打气，自己也要看着点。如果感到颠得蛋疼，肯定超过3.0了。可以说，这辆车自从离开上一站之后，就是一路蹦蹦跳跳跑过来的。”我瞥了那男青年一眼，笑着打趣：“司机骨头没散架，完全是因为年轻，身体结实，耐操。”

　　见我动作娴熟，分析靠谱，男青年不吭声了。

　　渔夫帽大叔替他求情：“姑娘，你车大，你帮帮忙吧。”

　　戈壁滩上开了六年多的车，轮胎打滑的补救方法，我早已是得心应手。

　　我从自己车上搬来一整套装备，先将四轮气压放到2.0，车进沙漠抓地力缺失，胎压不能高于2.0是基本常识了。放气过程一般新手需要半小时，老手十分钟内搞定，然后用铲子挖出驱动车轮，垫好防沙板，接着用我车头的绞索挂上对方拖车钩，再启动绞盘，控制油门转速，防止轮胎脱离轮毂，很快，那辆皮卡便平稳地通过了沙地，回到公路上。

　　车轮跃出地面的一瞬间，黄沙四溅，所有人欢呼雀跃，击掌相庆。

　　于彦峰被迫和四五个人击了掌，还被一位阔腿裤阿姨搂住脖子亲了一口，像被揍了一耳光似的捂着脸，尴尬不已。

　　“紧过沙，慢过水。”我正告那位渔夫帽大叔，“过沙和过水不一样，绝对不能慢慢开。”

　　大叔连连点头，一队车友开心不已，非要拉着我们合影。

　　回到马路需要恢复正常胎压，我看了看他们备用的打气泵，气流量35升，用来吹气球还差不多，于是借了自己的160PSI充气泵给他们，飞速搞定。如果杨叔在这里，耗时更短，他会一手炉火纯青的30秒快速火烧充气法，当年我第一次见识这门手艺的时候，觉得他在变戏法。

　　经历了这么一个小插曲，我和于彦峰回去时，时间更晚了。

　　“幸好纳莫山现在道路建设得好，他们那个城市SUV车队，普遍两驱无ESP，真遇到烂路只有干瞪眼的份。”直到后视镜里看不见这个车队了，我还在替他们操心。

　　于彦峰则紧盯着手机，默然不语。

　　我猛地醒悟过来，他对车子并没有太大兴趣，以前开一辆黄色梅甘娜还刮坏过底盘。尽管可以理解他的心不在焉，可我多少还是有些失落，不知他到底忙着在手机上指挥什么存亡绝续的重大战役。我们一直分居两地，算异地恋，虽然见面不难，但抽上几天空出趟远门并不容易。看起来，曜创力对他的重要程度，似乎在我之上呢！

　　进入英雄会场地范围，于彦峰举起手机，开始拍摄车窗外种种景致，我们各怀心事，回到住宿营地。

　　大漠里的夜晚，气温陡降，满天星斗犹如近在眼前。

　　有人在营地之外生起了一大堆篝火，吸引了所有车手前来狂欢。无兄弟，不越野，大伙儿亲如一家人，我们四个与许多来自五湖四海乃至于国外的陌生人围坐在一起，喝着夺命大乌苏，唱着beyond的《海阔天空》，正玩得兴致勃勃，于彦峰突然起身离席，独自跑到一边找了个僻静地方，悄悄打电话去了。

　　——这小子，绝对有问题！

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